Условия доставки и оплаты
Способы доставки
- Нова ПоштаДоставка "Новая Почта". Наложенный платеж "Новая почта" при получении. (услуга будет стоить 22 грн. + 2% от суммы заказа. Средства оплачиваются курьеру Новая почта.) Оплата за заказ при получении товара в отделении Новой Почты
- Магазины RozetkaЗамовлення до 13.00 доставляєм в магазин Розетки день в день, для розподілу, акщо товар присутній в Києві на складі. Якщо на складі в іншому місті то на наступний день.
- УкрпочтаОсновные тарифы и стоимостьТариф «Базовый»: стандартная доставка, цена зависит от объема посылки (например, мелкая — от 55 грн, средняя — от 85 грн, большая — от 140 грн). Тариф «Приоритетный»: ускоренная пересылка, стоит дороже базового на несколько десятков гривен.
- Самовывозг. Киев ул. Бориспольская 7 т. 093 417 95 95
- Доставка КурьеромБесплатно при условииБесплатно при стоимости заказа от 2000 ₴.Если сумма заказа свыше 2000 грн, и заказ сделан до 13.00, доставка осуществляеться, по киеву БЕСПЛАТНАЯ, на следующий день! До 2000 грн, стоимость доставки 300 грн
Способы оплаты
- Пром-оплатаБез переплат Prom гарантує безпеку Повернемо гроші при відмові від посилки
- Оплатить частями
- Наложенный платеж
- Оплата на счет
Гарантия:
Условия гарантии на амортизаторы обычно составляют от 6 до 24 месяцев (или от 20 000 до 80 000 км пробега) и зависят от: парной установки на ось, замены пыльников с отбойниками, а также наличия заказ-наряда с автосервиса.
Главные требования для сохранения гарантии
Парная замена: Новые амортизаторы обязательно ставят парой на одну ось (или сразу 4 штуки на весь автомобиль). Одиночная установка лишает права на гарантию.
Сопутствующие детали: Требуется одновременная замена защитного комплекта (новые пыльники и отбойники), а в ряде случаев — верхних опор и пружин.
Документы с СТО: Нужен акт выполненных работ или гарантийный талон от станции техобслуживания с печатью, датой и текущим пробегом машины.
Авторизованный сервис: При установке на сертифицированной или официальной станции производители дают максимальный срок гарантии (до 2 лет). Если установка была на обычном сервисе, срок сокращается (обычно до 6 месяцев)
Когда гарантия не действует
Естественный износ детали.
Механические повреждения из-за ДТП, ударов или попадания посторонних предметов.
Поломка из-за изношенных или поврежденных других элементов подвески (пружин, опор).
Следы самостоятельного ремонта или разборки амортизатора.
Отсутствие результатов диагностики или чека о покупке
Использование пневмоинструмента (гайковерта) для затягивания верхней гайки штока — главная причина моментального отказа в гарантии.
Почему пневмоинструмент запрещен!!!
Проворачивание штока: Гайковерт вращает шток внутри корпуса амортизатора на огромной скорости.
Разрушение сальника: От трения перегревается и рвется внутренний сальник, что приводит к утечке масла или газа.
Повреждение резьбы: Высокий крутящий момент срывает резьбу на штоке или ломает клапанный механизм внутри.
Как доказывают нарушение
Эксперты автопроизводителей легко определяют это при осмотре детали. На торце штока и возле резьбы остаются характерные радиальные риски, задиры и слизанные грани от губок гайковерта.
Правильный способ установки
Шток удерживают от проворота специальным ручным ключом (шестигранником или звездочкой Torx), а гайку затягивают обычным динамометрическим ключом с усилием, которое указал производитель.
Главные требования для сохранения гарантии
Парная замена: Новые амортизаторы обязательно ставят парой на одну ось (или сразу 4 штуки на весь автомобиль). Одиночная установка лишает права на гарантию.
Сопутствующие детали: Требуется одновременная замена защитного комплекта (новые пыльники и отбойники), а в ряде случаев — верхних опор и пружин.
Документы с СТО: Нужен акт выполненных работ или гарантийный талон от станции техобслуживания с печатью, датой и текущим пробегом машины.
Авторизованный сервис: При установке на сертифицированной или официальной станции производители дают максимальный срок гарантии (до 2 лет). Если установка была на обычном сервисе, срок сокращается (обычно до 6 месяцев)
Когда гарантия не действует
Естественный износ детали.
Механические повреждения из-за ДТП, ударов или попадания посторонних предметов.
Поломка из-за изношенных или поврежденных других элементов подвески (пружин, опор).
Следы самостоятельного ремонта или разборки амортизатора.
Отсутствие результатов диагностики или чека о покупке
Использование пневмоинструмента (гайковерта) для затягивания верхней гайки штока — главная причина моментального отказа в гарантии.
Почему пневмоинструмент запрещен!!!
Проворачивание штока: Гайковерт вращает шток внутри корпуса амортизатора на огромной скорости.
Разрушение сальника: От трения перегревается и рвется внутренний сальник, что приводит к утечке масла или газа.
Повреждение резьбы: Высокий крутящий момент срывает резьбу на штоке или ломает клапанный механизм внутри.
Как доказывают нарушение
Эксперты автопроизводителей легко определяют это при осмотре детали. На торце штока и возле резьбы остаются характерные радиальные риски, задиры и слизанные грани от губок гайковерта.
Правильный способ установки
Шток удерживают от проворота специальным ручным ключом (шестигранником или звездочкой Torx), а гайку затягивают обычным динамометрическим ключом с усилием, которое указал производитель.