Умови доставки та оплати
Способи доставки
- Нова ПоштаДоставка "Нова Пошта". Накладеним платежем "Нова пошта" при отриманні. (послуга коштуватиме 22 грн. + 2% від суми замовлення. Кошти оплачуються кур'єру Нова пошта.) Оплата за замовлення при отриманні товару у відділенні Нової Пошти
- Магазини RozetkaЗаказ до 13.00 доставляем в магазин Розетки день за днем, для распределения, если товар присутствует в Киеве на складе. Если на складе в другом городе, то на следующий день.
- УкрпоштаОсновні тарифи і вартістьТариф «Базовий»: стандартна доставка, ціна залежить від обсягу посилки (наприклад, дрібна — від 55 грн, середня — від 85 грн, велика — від 140 грн). Тариф «Пріоритетний»: Прискорена пересилка, коштує дорожче базового на кілька десятків гривень.
- Самовивізм. Київ, вул. Бориспільська 7 т. 093 417 95 95
- Доставка Кур'єромБезкоштовно за умовиБезкоштовно при вартості замовлення від 2000 ₴.Якщо сума замовлення понад 2000 грн, та замовлення зроблено до 13.00, доставка здійснюється, по Києву БЕЗКОШТОВНА, наступного дня! До 2000 грн., вартість доставки 300 грн.
Способи оплати
- Пром-оплатаБез переплат Prom гарантує безпеку Повернемо гроші при відмові від посилки
- Оплатити частинами
- Післяплата
- Оплата на рахунок
Гарантія:
Умови гарантії на амортизатори зазвичай становлять від 6 до 24 місяців (або від 20 000 до 80 000 км пробігу) і залежать від: парної установки на вісь, заміни пильовиків з відбійниками, а також наявності замовлення наряду з автосервісу.
Головні вимоги щодо збереження гарантії
Парна заміна: Нові амортизатори обов'язково ставлять парою на одну вісь (або 4 штуки на весь автомобіль). Поодинока установка позбавляє права гарантії.
Супутні деталі: Потрібна одночасна заміна захисного комплекту (нові пильовики та відбійники), а в ряді випадків - верхніх опор та пружин.
Документи зі СТО: Потрібен акт виконаних робіт або гарантійний талон від станції техобслуговування з печаткою, датою та поточним пробігом машини.
Авторизований сервіс: При встановленні на сертифікованій чи офіційній станції виробники дають максимальний термін гарантії (до 2 років). Якщо установка була звичайному сервісі, термін скорочується (зазвичай до 6 місяців)
Коли гарантія не діє
Природне зношування деталі.
Механічні пошкодження через ДТП, удари або потрапляння сторонніх предметів.
Поломка через зношені або пошкоджені інші елементи підвіски (пружин, опор).
Сліди самостійного ремонту або розбирання амортизатора.
Відсутність результатів діагностики або чека про покупку
Використання пневмоінструменту (гайковерта) для затягування верхньої гайки штока – головна причина моментальної відмови у гарантії.
Чому пневмоінструмент заборонено!
Прокручування штока: Гайковерт обертає шток усередині корпусу амортизатора на величезній швидкості.
Руйнування сальника: Від тертя перегрівається і рветься внутрішній сальник, що призводить до витоку олії чи газу.
Пошкодження різьблення: Високий момент, що крутить, зриває різьблення на штоку або ламає клапанний механізм усередині.
Як доводять порушення
Експерти автовиробників легко визначають це під час огляду деталі. На торці штока та біля різьблення залишаються характерні радіальні ризики, задираки та злизані грані від губок гайковерта.
Правильний спосіб встановлення
Шток утримують від провороту спеціальним ручним ключем (шестигранником або зірочкою Torx), а гайку затягують звичайним динамометричним ключем із зусиллям, яке вказав виробник.
Головні вимоги щодо збереження гарантії
Парна заміна: Нові амортизатори обов'язково ставлять парою на одну вісь (або 4 штуки на весь автомобіль). Поодинока установка позбавляє права гарантії.
Супутні деталі: Потрібна одночасна заміна захисного комплекту (нові пильовики та відбійники), а в ряді випадків - верхніх опор та пружин.
Документи зі СТО: Потрібен акт виконаних робіт або гарантійний талон від станції техобслуговування з печаткою, датою та поточним пробігом машини.
Авторизований сервіс: При встановленні на сертифікованій чи офіційній станції виробники дають максимальний термін гарантії (до 2 років). Якщо установка була звичайному сервісі, термін скорочується (зазвичай до 6 місяців)
Коли гарантія не діє
Природне зношування деталі.
Механічні пошкодження через ДТП, удари або потрапляння сторонніх предметів.
Поломка через зношені або пошкоджені інші елементи підвіски (пружин, опор).
Сліди самостійного ремонту або розбирання амортизатора.
Відсутність результатів діагностики або чека про покупку
Використання пневмоінструменту (гайковерта) для затягування верхньої гайки штока – головна причина моментальної відмови у гарантії.
Чому пневмоінструмент заборонено!
Прокручування штока: Гайковерт обертає шток усередині корпусу амортизатора на величезній швидкості.
Руйнування сальника: Від тертя перегрівається і рветься внутрішній сальник, що призводить до витоку олії чи газу.
Пошкодження різьблення: Високий момент, що крутить, зриває різьблення на штоку або ламає клапанний механізм усередині.
Як доводять порушення
Експерти автовиробників легко визначають це під час огляду деталі. На торці штока та біля різьблення залишаються характерні радіальні ризики, задираки та злизані грані від губок гайковерта.
Правильний спосіб встановлення
Шток утримують від провороту спеціальним ручним ключем (шестигранником або зірочкою Torx), а гайку затягують звичайним динамометричним ключем із зусиллям, яке вказав виробник.